Co z koleją do miejscowości Kolbudy?

 Gdańsk, dnia 20.10.2025 DIF-T. 1510.8.1.2025 

Szanowny Panie, 

W związku z pismem IR720.1.2025 związanym z wnioskiem p. Adama Fularza dotyczącym remontu torowiska na odcinku Kolbudy – Stara Piła, a także z podaniem „Linia kolei do Kolbudy” Departament Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego odnosi się do poruszanych kwestii następująco. W pierwszej kolejności pragniemy zwrócić uwagę na fakt, że wspomniana linia kolejowa 229 znajduje się pod zarządem PKP Polskich Linii Kolejowych. To wskazana spółka odpowiada za jej stan a także ewentualne plany remontowe. Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, zdając sobie sprawę z potencjału linii także na wskazanym odcinku, ale także zwracając uwagę na strukturę właścicielską linii, wskazał w Regionalnym Programie Strategicznym w zakresie mobilności i komunikacji, na potrzebę rewitalizacji linii kolejowej 229 na odcinku Pruszcz Gdański – Goszyn – Stara Piła ze środków centralnych. 

Podobne działanie, określone w RPS w odniesieniu do linii 229 na odcinku Kartuzy – Sierakowice – Lębork doprowadziło we wrześniu bieżącego roku do podpisania umowy na jej rewitalizację. Tutejszy samorząd wojewódzki zdaje sobie sprawę z wagi odbudowy linii 229 w pełnym przebiegu, w tym odbudowy linii na odcinku od Starej Piły do Kolbud i Pruszcza Gdańskiego. Przejawem zainteresowania trasą było sfinansowanie (wraz z Obszarem Metropolitalnym Gdańsk – Gdynia – Sopot) Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego w ramach przygotowań do budowy PKM Południe, które objęło także linię 229 na wspomnianym przez Pana odcinku. Liczymy, że efekty prac nad Studium zostaną wykorzystane jako podstawa do przyszłej ewentualnego odbudowy linii przez PKP Polskie Linie Kolejowe. 

Niemniej, z informacji, które posiada Urząd wynika, że zarówno wójt gminy Pruszcz Gdański, jak i burmistrz Pruszcza Gdańskiego zintensyfikowali rozmowy z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi w celu przywrócenia ruchu na odcinku linii Straszyn Prędzieszyn – Pruszcz Gdański. Samorząd tego ostatniego miasta jest też w posiadaniu studium wykonalności dla odbudowy linii na odcinku do Starej Piły. Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego pozostaje w kontakcie z zainteresowanymi samorządami i jest otwarty na rozmowy dotyczące modelu operowania na linii pociągów pasażerskich, a także ich finansowania. Zwracamy jednocześnie uwagę, że omawiana linia w całości leży na terenie Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Sopot-Gdynia, który ma być podstawą do utworzenia Związku Metropolitalnego w Województwie Pomorskim, w przypadku wejścia w życie procedowanej obecnie Ustawy Metropolitalnej. W takim scenariuszu, przewozy na linii 229 odc. Pruszcz Gdański – Stara Piła będą miały charakter metropolitalnych przewozów kolejowych i to Związek Metropolitalny będzie odpowiedzialny za ich organizację i finansowanie. Bardzo prosimy o przekazanie odpowiedzi zainteresowanemu 

Z poważaniem Michał Tusk 

 Zastępca Dyrektora Departamentu Infrastruktury